西昌山火19人遇难 党报:缅怀英雄也要避免悲剧重演


“稳定和扩大汽车消费,促进消费升级,有利于加快形成强大国内市场。”王斌说,促进汽车消费,要在生产、流通、消费三方面发力,统筹兼顾经济发展、环境保护和交通出行三方面要求。楼市的正在恢复正常状态。

据贝壳研究院数据,一季度,重点18城链家二手房成交量环比减少39.2%,同比减少44.6%,当前成交量为近五年季度成交最低水平。但3月份,市场成交快速恢复,成交量比前两月增长41.8%,目前已恢复至去年3月水平的63%,呈现明显“V”形走势。

曾光介绍,冠状病毒虽然有很多,但是引起世界关注的就只有三个,第一次是2003年的SARS,那时候还不是全球大流行,在其他国家基本没有传开,主要集中于华人。第二次MERS,就更局限了,主要集中于中东少数国家,病死率高,但是传播率弱,患病人数较少。第三次就是新冠肺炎,如今已在全世界二百多个国家传开,感染人数远远超过SARS,最终可能比SARS多一百倍都不止。

同日,深圳住建局发文称,物业服务企业及人员应为业主或租户办理相关手续提供必要便利,不得以不正当理由阻扰符合条件的房地产中介机构及从业人员开展正常业务活动;因疫情原因导致二手房委托、买卖、租赁合同无法如期履行的,鼓励合同各方友好协商,妥善解决。

据贝壳研究院数据,疫情期间,至少23省市25次出台出让金延期缴纳的政策,重点覆盖杭州、南京、苏州等多个重点二线城市;至少27省市出台调整预售相关的政策;至少20省市出台鼓励和支持销售线上化的政策;至少31省市53次出台阶段性公积金支持政策。

同时,人才政策保持高频率出台次数。据不完全统计,一季度全国至少15省市17次出台人才落户、人才安居类政策,东部沿海地区抢人大战激烈。其中,济南、杭州、苏州等地在人才落户等方面加大力度,杭州最高800万的人才补贴备受关注。

易居研究院智库中心研究总监严跃进也认为,调控措施对改善市场环境有积极作用,房企拿地成本相应降低,而一些购房补贴只能上半年享受,可有效刺激消费。

早在当地时间3月11日,谭德塞就宣布,新冠肺炎疫情“从特征上可称为大流行”。世卫组织将大流行(pandemic)定义为“一种新疾病在全球广泛传播”。从1月底世卫组织宣布新冠肺炎疫情为“国际关注的突发公共卫生事件”,到如今宣布构成全球“大流行”,意味着病毒在全球蔓延的趋势并未得到遏制,严重程度与应对难度皆有所增加。

供给端政策,主要包括延期或分期缴纳土地出让金、办理开竣工延期、调整商品房预售条件、调整土地出让竞买保证金比例等,帮助企业脱困;在需求端,政策更聚焦在加大住房公积金支持力度、发放购房补贴、降低人才落户门槛等方面。

王斌介绍,2018年以来我国出台了一系列稳定汽车消费的政策措施,概括起来有8个方面,包括促进汽车限购向引导使用政策转变,支持购置使用新能源汽车,全面取消二手车限迁政策,鼓励二手车以旧换新,推动取消皮卡进城限制,加强城市停车场和新能源汽车充电桩建设等。